Zygmunt Solorz-Żak wciąż nie oddał w ręce miasta gruntu, na którym miał wybudować galerię handlową....

Niespełna cztery miesiące zajął gruntowny lifting parku im. Jana Kasprowicza w Świdnicy. Mieszkańcy...

Kolejne etapy osiedla na Klecinie, a także nowe inwestycje przy ulicy Na Grobli i Buforowej – f...

Miasto zdołało przy pierwszej próbie sprzedać blisko czterohektarową nieruchomość przy ulicy Irysowe...

Wrocławski deweloper kupił nieruchomość przy ulicy Legnickiej w ubiegłym roku. Zapłacił za nią prawi...

Grupa Archicom zamierza w 2020 r. osiągnąć wynik sprzedaży na poziomie 1 500-1 700 mieszkań i planuj...

Osiedle Zdrojowa Polana to projekt, na który składa się 200 mieszkań, podziemne hale garażowe oraz p...

W uzdrowiskowej miejscowości Świeradów-Zdrój zakończyła się właśnie budowa najwyższej w Polsce wieży...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Niebawem trzy przęsła istniejącego obiektu znajdą się na docelowych podporach. W grudniu pociągi pojadą po nowym moście. Nowa przeprawa, zapewni sprawny i bezpieczny ruch kolejowy na trasie Kraków – Medyka. W panoramie miasta zachowane będą zabytkowe elementy kolejowego obiektu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., warta ponad 60 mln zł netto jest współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ.

Kolejna duża inwestycja magazynowe w Aglomeracji Warszawskiej. Platforma inwestycyjna International Industrial Properties rozpoczęła wspólnie z Panattoni, liderem rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, budowę nowego obiektu logistycznego w Nadarzynie, na południowo-zachodnich obrzeżach Warszawy. Inwestycja ma docelowo osiągnąć powierzchnię 93,5 tys. mkw. GLA.

Najważniejszy obok Rynku plac na Starym Mieście we Wrocławiu – Nowy Targ przejdzie prawdziwą zieloną metamorfozę. Gmina Wrocław zrealizuje kolejną "zieloną inwestycję". Na pustym, betonowym dziś placu pojawi się blisko 200 drzew! Cała inwestycja zostanie zrealizowana w etapach.

Praca na ostatnim, bemowskim odcinku drugiej linii metra wre, pomaga w tym pogoda. Na wszystkich trzech powstających stacjach M2 gotowe są już ściany szczelinowe. Tam gdzie prace są najbardziej zaawansowane, czyli na stacji C1 Karolin, dobiega końca budowa stropu pośredniego na poziomie -1.

Najważniejszy obok Rynku plac na Starym Mieście we Wrocławiu – Nowy Targ przeszedł prawdziwą zieloną metamorfozę. Gmina Wrocław zrealizowała kolejną "zieloną inwestycję". Na pustym, wcześniej betonowym placu pojawiło się blisko 200 drzew!

Gdzie deweloperzy poszukują gruntów pod nowe inwestycje? Pod jakie projekty będą przeznaczone? Tym r...

1. Oddanie do użytku Sky Tower, najwyższego budynku w Polsce. Dla pełnego sukcesu tego wydarzenia br...

Miejscy inżynierowie i architekci pracują właśnie nad koncepcją zakrycia dziury po galerii handlowej...

Wał u podstawy ma mieć 30 metrów szerokości, w koronie 4 metry, ponad kilometr długości i wysokość 3...

Patrząc z perspektywy dużych miast można wnioskować, że osób budujących własne domy jest coraz mniej...